Trochu zavádějící titulek s ohledem na to, že počínaje dneškem bydlím (přechodně, doufám) ve městě Jhongli. Celé své vyprávění z cesty na ostrov Taiwan jsem měl prakticky už na letišti v Londýně vymyšlené úplně jinak. Chtěl jsem rozplývat nad tím, jak mě do pro mě téměř Marcopolovských končin veze jumbo jet Cathay Pacific, podle hodnocení klientů čtvrté nejlepší aerolinky na světě, jak impozantní je sedět na sedadle s výhledem na obrovskou plochu křídla, a jak krásné a...

Velmi hezké video ze simulátoru obsahuje reálnou komunikaci pilotů s řídícími letového provozu. Po zásahu hejnem ptáků a selhání obou motorů přistál Airbus 320 na řece Hudson u Manhattanu, událost se obešla obětí na životech. V pravém dolním roku obrazovky jsou okénka komunikace jednotlivých aktérů události včetně stručné informace o činnosti posádky.

Zdá se to možná banální. Byl jsem dnes poprvé v Africe. Ale přestože jsou lety z centra Evropy do letovisek u Středozemního a Rudého moře na denním pořádku spousty pilotů, pro mě byl let z Bratislavy do Hurghady s odletem ve 3.00 SEČ skoro jako první Kolumbův krok na půdu Ameriky.  Po vzletu z Bratislavy jsme přelétali dnes poměrně nudné Maďarsko a Bulharsko. První větší zážitek mi připravil řecký vzdušný prostor. Netýká se to ani tak létání, ale na obloze...

V mém pilotním zápisníku bude mít čestné místo řádek s datem 12. června 2009. Tento den jsem totiž vůbec poprvé vezl „dobrovolníky“, kteří se nějakou shodou okolností zrovinka v tento den nutně potřebovali přepavit z Bratislavy na Rodos. Let začal briefingem v půl čtvrté ráno. Hodina vskutku drsná, ale kdo by brblal před svým úpně prvním letem!  Příprava stroje a odlet z Bratislavy byl na má začátečnická měřítka skoro bleskový. Má velká chvíle přišla až o...

Dnes jsem poprvé přistál s Boeingem 737. S letadlem imatrikulace OM-HLA jsem odlétal tzv. BASE training, to znamená šest vizuálních okruhů a přistání. Přistávací hmotnost Boeingu byla vzhledem k dnešním prázdným sedačkám "dobrovolníků" a množství paliva přibližně 40 tun, rychlost na okruhu 210 uzlů, rychlost rychlost nad prahem dráhy 130 uzlů,tedy pro představu asi 230 km/hod. Zážitek se dá přirovnat asi jen k prvnímu samostatnému letu s Cessnou 152, kdysi v létě roku 2005 na letišti v Kladně -...

Samedan je nejvýše položeným letištěm v Evropě, jeho přistávací plocha leží o více než sto metrů výše než vrcholek naší nejvyšší hory Sněžky. Nadmořská výška Samedanu je ale jen začátkem celého příběhu, který při plánování a uskutečnění letu na toto mimořádné letiště zažijete. Přestože sem běžně létají bizjety počínaje Cessnami Citation a konče Boeingem BBJ, letiště není řízené a nemá ani publikovanou žádnou IFR proceduru. To pro všechny lety IFR znamená, že musí být plánovány jako kombinované....

Na těchto osobních stránkách se chci dělit o své zážitky a zkušenosti z létání. Do galerií jsem umístil videa a fotografie z pro mne nejzajímavějších míst, která jsem jako pilot navštívil. Doufám, že se vám stránky budou líbit.